Archiwa tagu: Langusta II

Polski projekt modernizacji artyleryjskich wyrzutni rakietowych RM-70/85 z Huty Stalowa Wola

W 2012 r. Huta Stalowa Wola S.A. zaprezentowała projekt modernizacji artyleryjskiej wyrzutni rakietowej o nieoficjalnej nazwie Langusta II, nawiązującej do wersji WR-40 Langusta, opracowanej również w HSW S.A. i wprowadzonej do służby w polskich Wojskach Rakietowych i Artylerii. W latach 2007-2011 zmodernizowano 75 egzemplarzy wyrzutni.

WR-40 Langusta II_01

Wyrzutnia Langusta II.

Demonstrator Langusty II posiadał cyfrowy system kierowania ogniem z komputerem balistyczny DD9620T, pulpit sterowania częścią artyleryjską i układem ładowania, sprzężony z systemem kierowania ogniem, elektroniczną odpalarkę pocisków Palba, system nawigacji inercyjnej Talin 5000 oraz system łączności radiowej i moduł komunikacji zewnętrznej.

Jako nośnik wyrzutni zastosowano podwozie ciężarowo-terenowe Jelcz P882D.53 w układzie 8×8 z wydłużoną ramą, pozwalającą na zamontowanie, oprócz wyrzutni, także układu zmechanizowanego jej przeładowania. Napęd stanowił silnik wysokoprężny Iveco Cursor 10 o mocy 316 kW (430 KM). Kabina wydłużona wagonowa integralnie opancerzona czteroosobowa – odporność balistyczna na poziomie 1 według STANAG 4569/A. W kabinie zamontowano urządzenie filtrowentylacyjne. Masa Langusty II bez amunicji wynosi 23,5 tony.

W 2015 r. konsorcjum Huty Stalowa Wola, Wojskowych Zakładów Elektronicznych, WB Electronics i Hertz zaprezentowało projekt modernizacji polskich artyleryjskich wyrzutni rakietowych RM-70/85. Systemy tego typu zostały zakupione w ówczesnej Czechosłowacji w latach 1984-1985 w ilości 30 sztuk. Wszystkie pozostają na stanie WRiA do chwili obecnej. RM-70/85 posiadał analogiczną jak BM-21 wyrzutnię rakietową ze zmodyfikowanymi napędami oraz pneumatyczny układ przeładowania pocisków. Zastosowano podwozie Tatra T-815 w układzie 8×8 z silnikiem wysokoprężnym T3-930-51 o mocy 265 kW (360 KM) i nieopancerzoną kabiną załogi. Masa RM-70/85 wynosi 26,1 tony.

RM-70_01

Wyrzutnia RM-70.

W ramach projektu założono, że zmodernizowane RM-70/85 będą miały nowy system kierowania ogniem, stanowiący rozwinięcie układu zastosowanego w WR-40, z systemem nawigacyjnym Honeywell Talin 5000 wzbogaconym o wojskowy odbiornik GPS HGPST-T zintegrowany z urządzeniem SASM. Dodatkowo zostanie zastosowana nowa elektroniczna odpalarka pocisków rakietowych. Oryginalne napędy wyrzutni w podniesieniu i kierunku mają być wymienione na nowe. Ponadto planowana jest wymiana pneumatycznych napędów układu przeładowania pocisków na nowe systemy ze zdalnym sterowaniem z kabiny lub wynośnego pulpitu.

Wymiana podwozia Tatry T815 na nowe nie jest przewidywana, z uwagi na koszt modernizacji. Zmiana nośnika jest jednak możliwa – proponowany jest udoskonalony Jelcz P882D.53, przygotowany początkowo dla Langusty II.

Copyright © Redakcja Militarium/Fot. Militarium