B-21 otrzymuje nazwę „Raider”

USAF ogłosiły, że bombowiec Northrop Grumman B-21, będacy rezultatem programu Long Range Strike Bomber (LRS-B), otrzyma nazwę własną „Raider”.

160919-f-yz001-003

Nazwa została nadana na cześć tzw. Doolittle Raiders, czyli dowodzonych przez Lt Col.  Jamesa „Jimmy” Doolittle członków załóg bombowców B-25 Mitchell, które startując z lotniskowca USS Hornet 18 kwietnia 1942 r. zbombardowały Tokio.

W ceremoni nadania nazwy nowemu bombowcowi uczestniczył ostatni z żyjących „Doolittle Raiders” – Lt Col (ppłk) Richard E. Cole. Film z wydarzenia można zobaczyć pod ponizszym linkiem: https://www.facebook.com/USairforce/videos/10155152307094989/

Dowództwo USAF oczekuje zbudowania co najmniej 100 egzemplarzy B-21 Raider, które mają zastąpić leciwe B-52H Stratofortress.

Połowa brazylijskich Caracali dostarczona

Siły zbrojne Brazylii odebrały już 25 z 50 zamówionych śmigłowców H225M Caracal. Zawarty kontrakt obejmuje dostarczenie 16 maszyn dla marynarki wojennej,  16 dla lotnictwa wojsk lądowych, 16  dla sił powietrznych oraz dwóch dostosowanych do przewozu bardzo ważnych osobistości.

h225m_caracal_brazyliaŚmigłowiec H-36 w wersji operacyjnej z sondą do tankowania w powietrzu. 

Força Aérea Brasileira  odebrały 10 egzemplarzy, które w siłach powietrznych otrzymały oznaczenie H-36. Wśród nich znajduje się sześć maszyn w wersji bazowej, dwie w wersji z instalacją do tankowania w powietrzu oraz dwie w wersji do przewozu VIP-ów.

Lotnictwo wojsk lądowych eksploatuje obecnie osiem maszyn oznaczonych HM-4 Jaguar, w tym dwie w wersji operacyjnej. Wedle pierwotnego kontraktu  osiem maszyn miało zostać ukończonych w wersji bazowej. Wkrótce zadecydowano jednak, że wszystkie HM-4 otrzymają pełne wyposażenie, a sześć pierwszych maszyn  w przyszłości zostanie doposażone w zakładach Helibras do wersji w pełni operacyjnej.

h225m_exocetH225M podczas prowadzonych przez Airbus Helicopters testów podwieszeń pocisków przeciwokrętowych Exocet.

Marynarka wojenna otrzymała na razie siedem z ogółem ośmiu zamówionych maszyn w bazowej wersji transportowej UH-15. Kolejne osiem egzemplarzy zostanie dostarczonych w wersji UH-15A, która zostanie wyposażona w radiolokator rozpoznania morskiego Telephonics APS-143C(V)3 OceanEye oraz zintegrowana z pociskami przeciwokrętowymi AM39 Block 2 Mod 2 Exocet.

Fot. Airbus Helicopters

Kolejne dwa małe okręty rakietowe dla rosyjskiej marynarki wojennej

7 września 2016 r. rosyjskie Ministerstwo Obrony podpisało z Zielenodolskimi Zakładami im. Gorkiego kontrakt o wartości 27 mld rubli na trzy małe okręty rakietowe projektu 21631 Bujan-M, uzbrojone m.in. w pociski manewrujące Kalibr.

bujan-m_21631
W latach 2010-2013 podpisano umowy na łącznie dziewięć okrętów projektu Bujan-M, cała seria będzie liczyć zatem łącznie 12 jednostek. Pierwsze pięć okrętów podniosło już banderę rosyjskiej marynarki wojennej (Grad Swjażsk, Uglicz, Wielkij Ustjug, Zielenyj Don i Serpuchow), z tego trzy pierwsze dla Flotylli Kapijskiej, a dwa ostatnie dla Floty Czarnomorskiej. Obecnie stocznia buduje cztery Bujany-M, które mają być ukończone w latach 2017-2019:  Wiszni Wołoczek, Orechowo-Zujewo, Inguszetia i Grajworon. Wszystkie te okręty przeznaczone są dla Floty Czarnomorskiej.

Następcami Bujanów-M mają być nieco większe jednostki projektu 22800 Karakurt, których Rosjanie mają zbudować 18 sztuk. Pierwsze cztery jednostki tego projektu są budowane w Leningradzkiej Stoczni Pełła, kolejne pięć ma zbudować stocznia Zielenodolska, która będzie budować równolegle dwa typy małych okrętów rakietowych.

Fot. ZAO

Chińskie An-225

Ukraińskie państwowe lotnicze biuro konstrukcyjne Antonow oraz Airspace Industry Corporation of China podpisały 30 sierpnia br. umowę w sprawie kooperacji w pracach nad konstrukcją superciężkiego samolotu transportowego A-225. Samolot ma być wersją rozwojową słynnego sześciosilnikowego An-225 Mrija o masie całkowitej 600 ton, który powstał w celu wsparcia radzieckiego programu kosmicznego – transportu orbitera Buran oraz części rakiety nośnej Energia .

Antonov_An-225_Beltyukov-1

Jedyny latający egzemplarz An-225 powstały na bazie czterosilnikowego An-124 Rusłan oblatano 1988 r. i jest on eksploatowany do dzisiaj, będąc używanym do transportu wielkogabarytowych ładunków. Budowę drugiego egzemplarza An-225 przerwano, lecz jest on przechowywany i czekał na inwestora, który sfinalizuje ukończenie budowy. Umowa z Chińczykami przewiduje ukończenie tej właśnie maszyny. Strona chińska przejmie projekty, specyfikacje i unikalne technologie. Seryjne samoloty A-225 mają być produkowane w Chinach, w miastach Luzhou i Guigang. Pierwszy samolot zbudowany w Chinach ma zostać oblatany w na początku 2019 r. Chińczycy planują używać tych potężnych maszyn do transportu na obszarze swojego państwa.

Fot. Alex Beltyukov

Rosyjski system artyleryjski Fljoks kal. 120 mm

Rosyjski centralny instytut naukowo-doświadczalny CNII Buriewiestnik, specjalizujący się w sprzęcie artyleryjskim, należący do koncernu „Urałwagonzawod” (UWZ) zaprezentował demonstrator samochodowego działa samobieżnego kal. 120 mm o nazwie Fljoks.

Fljuks_120_mm

Nośnikiem wieży systemu artyleryjskiego jest opancerzony pojazd terenowy Urał-WW w układzie napędowym 6×6. Dodatkowym uzbrojeniem systemu jest zdalnie sterowane stanowisko strzeleckie 6S21.00 z wielkokalibrowym karabinem maszynowym 6P50 Kord kal. 12,7 mm.

Fot. UWZ

Algieria pokazała swoje śmigłowce bojowe Mi-28NE

Ministerstwo obrony Algierii oficjalnie potwierdziło przekazanie przez stronę rosyjską pierwszej partii śmigłowców uderzeniowych Mi-28NE „Nocznoj ochotnik” (pol. Nocny łowca). Dwa pierwsze śmigłowce zostały wystawione na pokazie w bazie Ajn Wisara, a według mediów algierskich łącznie dostarczono sześć egzemplarzy.

Mi-28_Algieria

W grudniu 2013 r. Algieria zamówiła w kompanii Rosoboronoeksport 42 śmigłowce Mi-28NE (w wersji dwuster)wyposażone w radiolokator pokładowy N025E i uzbrojone m.in. w pociski kierowane 9M120 Ataka.  Wszystkie maszyny mają być dostarczane do końca 2017 roku. Według niepotwierdzonych informacji Algierczycy są zainteresowani pozyskaniem części maszyn w nowym zmodernizowanym wariancie Mi-28NM.

Fot.  algierska TV

Koncepcja floty śmigłowców bojowych i wielozadaniowych w lotnictwie Wojsk Lądowych

 Zestawienia planistyczne  z 2010 r. pokazujące oczekiwany stan śmigłowców bojowych i wielozadaniowych w 1. Brygadzie Lotnictwa Wojsk Lądowych. Brygada została utworzona rozkazem dowódcy Wojsk Lądowych z 17 maja 2011 r., sygn. PF-22/Org., do 31 grudnia 2011 r. W skład brygady weszły 49. ‚Gdański’ Pułk Śmigłowców Bojowych, 56. ‚Kujawsko-Pomorski’ Pułk Śmigłowców Bojowych, taktyczne zespoły kontroli obszaru powietrznego oraz Dywizjon Rozpoznania Powietrznego. Oba pułki śmigłowców bojowych zostały następnie przekształcone w bazy lotnicze – odpowiednio 49. Bazę Lotnicza i 56. Bazę Lotniczą.

1_Brygada LWL_1

1_Brygada_LWL_2

Warto zauważyć, że minimalna liczba nowych śmigłowców uderzeniowych w brygadzie – następców Mi-24 – została określona na 32 maszyny (trzy eskadry po 10-12 śmigłowców), a lekkich śmigłowców wielozadaniowych – następców Mi-2 – na 54 maszyny (trzy eskadry po 16 śmigłowców plus maszyny CSAR).

Copyright © Redakcja Militarium/Rys. Dowództwo Wojsk Lądowych/Fot. Militarium

Ostatni lot „bojowy” samolotu-celu QF-4

17 sierpnia br. z bazy Holloman ostatni lot wykonał bezzałogowy samolot-cel QF-4. Celem misji była imitacja celu – samolotu bojowego – dla maszyn F-35A Lightning II. Ostatni załogowy lot QF-4 ma się odbyć w grudniu br., po tym program zostanie zakończony.

QF-4

Łącznie od 1995 r. do 2011 r. przebudowano na samoloty-cele około 240 wycofanych samolotów bojowych Phantom II w wersjach F-4E, F-4G i RF-4C. Maszyny były używane przez 82nd Aerial Target Squadron z bazy Tyndall.

Fot. USAF.

„Nowe” pojazdy dla sił zbrojnych Litwy

Według informacji litewskiego Ministerstwa Obrony w ciągu ostatnich sześciu miesięcy siły zbrojne tego kraju przejęły ponad 200 pojazdów samochodowych z zasobów armii holenderskiej.

Litwa_samochody_terenowe_GD290

Wśród przekazanych pojazdów znajdują się głównie samochody terenowe Mercedes-Benz GD290 w kilku wersjach, ciężarowe DAF oraz przyczepy transportowe i specjalistyczne.  Dostawy wszystkich zakupionych pojazdów mają zakończyć się w przyszłym roku. Wartość umowy określono na 7 mln EUR.

Fot. MO Litwy.

Opancerzony GAZ Tigr ze zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia

Rosyjska kompania wojskowo-przemysłowa WPK zaprezentowała demonstrator samochodu opancerzonego GAZ Tigr ze zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia.

Tigr_ZSMU_armata_30 mm

Moduł o nazwie Uragan-9 jest uzbrojony w armatę 2A72 kal. 30 mm stosowaną również w modułach BPPU-1, w które wyposażone są kołowe transportery opancerzone BTR-82A/AM. System obserwacyjno-celowniczny obejmuje w tej wersji jedynie celownik dzienny. Do tej pory Tigry były uzbrajane zwykle w karabiny maszynowe 6P7 PKM lub 6P41 Pieczenieg kal. 7,62 mm, wielkokalibrowe karabiny maszynowe 6P49 Kord kal. 12,7 mm lub granatniki samoczynne AGS-30 kal. 30 mm.

Fot. WPK